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地铁钢支撑施工要点

      目前，钢支撑广泛应用于地铁和基坑围护结构中。由于钢支架可回收利用，具有经济、环保的特点。

      1. 地铁钢支架在工厂预制，轴线、尺寸、接头接板的对中严格控制，按1:1设置，满足焊缝规范要求。

      2. 地铁钢支撑和锁脚螺栓的布置应在开挖断面合格后进行，钢支撑围檩，并严格按设计位置安装。钻孔方位、方向、角度、螺栓深度应符合设计要求。

      3.地铁钢支架直立，其轴线应垂直于隧道中心线。施工时应在钢框架基础上预留足够坚实的基础。凡直线、标高要准确，支座要稳定，钢支撑围檩哪家好，其倾斜度不大于2。;钢框架偏离铅垂线面的部分不得大于125px。过切部分用硬水泥砂浆支撑垫。

      4. 起重机或挖掘机应配备钢支架，并注意安全操作。钢支撑(格栅)锚安装好后，技术人员应检查并记录。

      5. 为了提高钢框架的整体稳定性，应将钢框架牢固地焊接在纵向连接杆、结构锚、定位杆和锁紧螺栓上。

      6. 钢架连接应牢固连接。拱脚处的节点容易发生塑性剪切破坏，所以除了螺栓连接外，还应四面焊接，以保证节点的刚度和强度。当条件允许时，钢支撑围檩价格，接头采用角钢连接板，以方便混凝土的抓取。

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1）千斤顶预加轴力必须匀速地进行，以平衡横撑自重下落的可能和初期开挖预放的初应变。

2) 钢支撑两端用钢丝绳系在围护桩上，同时用于微调的钢楔也应点焊连接，防止坠落。

3）钢管横撑的设置时间必须严格按设计工况条件施加，土方开挖时分段分层，严格控制安装横撑所需的基坑深度。

4）所有支撑连接处，均应保证贴密，防止钢管支撑偏心受压。

5）加强施工监测，根据现场的施工变形和监测信息，及时准确地调整支撑轴力，减少围护结构的侧向位移。

6）钢管支撑安装的允许偏差应满足原设计规范要求。

7）安装钢支撑时，根据安装时的温度与当天温度和温度以及阳光直射的表面温度及时对轴力进行调整，必要时采取遮挡、浇水等降温措施，并加强监测，保证支撑轴力与设计施加轴力相符。

8) 支撑体系的拆除施工随主体结构的施工同步进行。

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